北京地铁15号线9点人多不多
『One』， 早上的6点-8点，晚上的6点-7点。根据北京上下班时间了解到 ，北京地铁15号线高峰期早上是在6点-8点，因为上班族都要出门，晚上的6点-7点是上班族下班时间。
『Two』， 北京地铁15号线奥林匹克公园站早高峰人很多的。需要根据你的出发时间来进行判断，看看是否属于早高峰时期。
『Three』， 北京15号线地铁俸伯站人一般情况下是不多的。但因为北京的人口非常密集，所以并不能保证15号线地铁俸伯站没有很多人。如果你想避开高峰期，建议你可以选取 非工作日的非高峰时段，比如晚上或周末。
『Four』， 由于多数都是在市区上班，在顺义居住或者在顺义空港区域上班，所以从朝阳望京西站到后沙峪这一段乘客居多，顺义俸伯到望京西站（后沙峪上车的乘客也较多）基本都多，都是换乘13号线的乘客。
『Five』， 周一到周五早上七点到上午九点多，下午从五点到七点多人多，星期六日 时间有推迟。
『Six』， 乘坐6号线的乘客更多的是居住和工作在北京的人，地铁站厅的设计要体现北京特有的生活氛围和生活面貌，这样，乘客才能有一种归属感。中国的传统建筑就是木材加砖，木材起支撑作用，砖做墙体维护。
应该如何向别人描述高峰期的北京地铁到底有多挤?
『One』， 我有一次都被挤犯病了，呼吸急促上不来气。勉强撑到停车中途下车改换公交。堵也没办法保命要紧。身体不好的千万不要挤早高峰，真容易出事。一点不夸张。
『Two』， 地铁高峰人挤人的时候，人们之间的距离变得更接近，空气变得稀薄，味道变得更浓。夏天闻的是汗臭味，冬天闻起来像放屁。如果不洗澡，为什么还要偷偷放屁。知道不得不吸别人屁的感觉吗。
『Three』， 同时，在适当点位采取限流措施，控制车站内的饱和程度。在早晚高峰及突发极端天气情况时，确保站站有警，配合车站工作人员疏导客流，保证各个通道、换乘口、出入口的通畅。
北京地铁六号线上班高峰期间有多挤?
『One』， 北京地铁6号线一期工程设置了多个装修重点站，其装修风格又各自不同。车公庄西站采用1950年代建设的苏联式建筑，车站内部采用大量拱顶设计，模仿莫斯科地铁的车站风格。
『Two』， 北京地铁6号线物资学院站早上九点的时候人流量较少。由于正常高峰期是七点到八点半左右，因此九点左右人流量相对较少。
『Three』， 国贸站 国贸站在1999年开通启用，是北京地铁一号线和北京地铁十号线之间的换乘站，由于是换乘站，这里每当上下班高峰期的时候人潮拥挤，放眼过去几乎都是密密麻麻的人头。
北京14号地铁头班人多吗?
『One』， 北京14号线地铁的人流量是很大的。自2021年年底全线贯通以来，日均客流逐步增长，工作日客运量由贯通初期的74万人次到近来 的83万人次，增长了12%。特别是在高峰期，人流量更大。
『Two』， 总的来说，14号线人多的原因主要是由于其地理位置和线路规划，以及旅游旺季和暑期因素的叠加。而为了应对这种情况，地铁公司采取了相应的增量改革和精准延时措施。
『Three』， ：30-9：30属于早高峰，你七点半之前出发就可以了。周末除外。
『Four』， 所以客流量大，其次1昌平线都属于饱和状态，都惹不得，近来 人最少的是14号线，机场线除外，14号线就算早晚高峰上车都有座，并且是8A编组（我的记得是8A，要不就是6A，总是肯定是A编组）。
『Five』， 集美食，购物，电影，娱乐于一体，所以东湖渠站人多。东湖渠站是北京地铁14号线的一座车站，位于北京市朝阳区广顺北大街与望京北路、利泽中街的两个交叉口间，2014年12月28日投入运营。
